德國KTR聯軸器**的詳細資料：

德國KTR聯軸器**

zui高圓周速度約30m/s，用2號潤滑脂潤滑，中間滑塊的曠地空閑裝滿脂，換脂周期1000小時，適合采用球軸承脂。zui高圓周速度約30m/s，用N220齒輪油潤滑，中間滑塊的曠地空閑裝滿油，換油周期1000小時，有時采用浸滿油的毛氈墊。zui高圓周速度約60m/s，用2號或3號潤滑脂潤滑，用量為裝滿聯軸器，換脂周期12個月，對密封要求不嚴;zui高圓 周速度約150m/s，用N150、N220齒輪油潤滑，要求有 足夠的流量，沿軸向連續(xù)地通過聯軸器。

zui高圓周速度約30m/s，用1號潤滑脂潤滑，用量為裝滿聯軸器，換脂周期1000小時，對密封要求不嚴。

1.聯軸器命名的原則

a 聯軸器名稱要有科學性、準確性;

b 聯軸器名稱應簡短易記;

c 按聯軸器的結構特點命名，但要與現有其它類似聯軸器有所區(qū)別;

d 按聯軸器中具有特征的主要零件(形狀、特點等)命名;

e 按聯軸器中主要零件特殊材料命名;

f 按傳統(tǒng)習慣命名;

g 按上述綜合因素命名;

h聯軸器品種名稱不得重復是聯軸器命名zui基本的原則。

2.聯軸器型號

聯軸器的型號由組別代號、品種代號、型式代號、規(guī)格代號組成。

聯軸器的組別代號、品種代號、型式代號，取其名稱的*漢語拼音字母代號，如有重復時，則取第二個字母，或名稱中第二、三個字母的*、第二漢語拼音字母，或選其名稱中具有特點字的*、第二漢語拼音字母，以在同一組別、品種、型式中相互之間不得重復為原則。

聯軸器的主參數為公稱轉矩Tn，單位為N·m。公稱轉矩系列順序號，為聯軸器規(guī)格代號。

德國KTR聯軸器**

zui高圓周速度約150m/s，用N150、N220齒輪油潤滑，要求有足夠的流量，沿軸向連續(xù)地通過聯軸器，無密封。

凸緣式聯軸器

特點:構造簡單，成本低，可傳遞較大不允許兩軸有相對位移，無緩沖。

用途:在轉速低，無沖擊，軸的剛性大，對中性較好的場合應用較廣。

德國KTR聯軸器**

聯軸器1.3上的凹槽與中間滑塊的凸榫→移動副→可補償兩軸偏移

特點、應用:

無緩沖，移動副應加潤滑→用于低速傳動

彈性聯軸器

特點:緩沖吸振，可補償較大的軸向位移，微量的徑向位移和角位移。

應用:正反向變化多，啟動頻繁的高速軸。

安全聯軸器

在結構上的特點是，存在一個保險環(huán)節(jié)(如銷釘可動聯接等)，其只能承受限定載荷。當實際載荷超過事前限定的載荷時，保險環(huán)節(jié)就發(fā)生變化，截斷運動和動力的傳遞，從而保護機器的其余部分不致損壞，即起安全保護作用。 起動安全聯軸器:除了具有過載保護作用外，還有將機器電動機的帶載起動轉變?yōu)榻瓶蛰d起動的作用。

剛性聯軸器

剛性聯軸器不具有補償被聯兩軸軸線相對偏移的能力，也不具有緩沖減震性能;但結構簡單，價格便宜。只有在載荷平穩(wěn)，轉速穩(wěn)定，能保證被聯兩軸軸線相對偏移極小的情況下，才可選用剛性聯軸器。

撓性聯軸器

具有一定的補償被聯兩軸軸線相對偏移的能力，zui大量隨型號不同而異。

無彈性元件的撓性聯軸器:承載能力大，但也不具有緩沖減震性能，在高速或轉速不穩(wěn)定或經常正、反轉時，有沖擊噪聲。適用于低速、重載、轉速平穩(wěn)的場合。

非金屬彈性元件的撓性聯軸器 在轉速不平穩(wěn)時有很好的緩沖減震性能;但由于非金屬(橡膠、尼龍等)彈性元件強度低、壽命短、承載能力小、不耐高溫和低溫，故適用于高速、輕載和常溫的場合 。

金屬彈性元件的撓性聯軸器:除了具有較好的緩沖減震性能外，承載能力較大，適用于速度和載荷變化較大及高溫或低溫場合。