力士樂(lè)rexroth柱塞泵被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。

　　力士樂(lè)rexroth柱塞泵機(jī)械原理：

　　力士樂(lè)rexroth柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程l是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。力士樂(lè)rexroth柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過(guò)程可分為以下兩個(gè)階段。

　　力士樂(lè)rexroth柱塞泵進(jìn)油過(guò)程：

　　當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動(dòng)，柱塞上部空間（稱(chēng)為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后，充滿(mǎn)在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束

　　力士樂(lè)rexroth柱塞泵回油過(guò)程：

　　柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時(shí)，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán)。柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹，一個(gè)rexroth力士樂(lè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥，并且方向相反，柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓，這時(shí)一個(gè)單向閥打開(kāi)液體被吸入缸內(nèi)，柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開(kāi)，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油。

　　正確安裝力士樂(lè)rexroth柱塞泵的方法

　　1、無(wú)論力士樂(lè)柱塞泵是采用坐裝置還是法蘭裝置辦法，根底支座均應(yīng)具有足夠的剛性。

　　2、驅(qū)動(dòng)軸(如電機(jī)軸)與泵軸之間的同軸度《0.05mm,可用千分表找正。

　　3、盡量防止運(yùn)用帶、鏈條齒輪等帶動(dòng)泵，由于此時(shí)力士樂(lè)柱塞泵受徑向載荷。

　　4、裝置在油箱上的液壓泵的中心高至油面的間隔不大于500mm，吸入壓力應(yīng)在(-16.7-0.5)*10Pa。否則力士樂(lè)柱塞泵難以自吸而產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。高真空度將會(huì)形成吸空零件磨損，并產(chǎn)生噪聲、振動(dòng)等毛病。

　　5、準(zhǔn)繩上吸油管不引薦裝置過(guò)濾器，而只在力士樂(lè)柱塞泵的出口則裝過(guò)濾精度為25Mpa的管路濾油器，液壓泵裝置在油箱旁邊，采用倒灌吸油。

　　6、當(dāng)向力士樂(lè)柱塞油泵上裝置聯(lián)軸器時(shí)，不能用力敲擊泵軸，常常在泵軸上有特地用來(lái)裝置聯(lián)軸器的工藝螺紋，能夠用它來(lái)將聯(lián)軸器壓入泵軸。

　　以上便是今天關(guān)于力士樂(lè)rexroth柱塞泵的進(jìn)油和出油過(guò)程的全部分享了，希望對(duì)大家今后使用本設(shè)備能有幫助。